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Consultation - Le Jour d'Après
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  • 15/04/2020 07:27
  • Nouvelle proposition à La consultation
    Lutter contre la pollution dans les villes
    La pollution de l'air et le bruit dégradent la santé des habitants et causent de nombreux décès chaque année. Des le déconfinement, il est a craindre que les usagers fuient les transports en communs pour la voiture individuelle et provoquent une pollution accrue dans les villes. Hors, il est établit que la pollution fragilise les voies respiratoire et aggravent les cas de covid. Il faut donc une politique volontaire des pouvoir publics pour limiter l'usage a la voiture dans les villes des le déconfinement en favorisant les circulations douces et le télétravail. On pourrait comptabiliser le nombre de km en voiture pour chaque entreprise et utiliser des incitations fiscales ou définir des quota.
  • 15/04/2020 07:21
  • Nouvelle proposition à La consultation
    Télétravail ou vélo contre la pollution qui aggrave les cas de covid.
    Des le déconfinement, il est a craindre que les usagers fuient les transports en communs pour la voiture individuelle et provoquent une pollution accrue dans les villes. Hors, il est établit que la pollution fragilise les voies respiratoire et aggravent les cas de covid. Il faut donc une politique volontaire des pouvoir publics pour limiter l'usage a la voiture dans les villes des le déconfinement en favorisant les circulations douces et le télétravail. On pourrait comptabiliser le nombre de km en voiture pour chaque entreprise et utiliser des incitations fiscales ou définir des quota.
  • 15/04/2020 07:19
  • Nouvelle proposition à La consultation
    Télétravail ou vélo contre choc de pollution.
    Des le déconfinement, il est a craindre que les usagers fuient les transports en communs pour la voiture individuelle et provoquent une pollution accrue dans les villes. Hors, il est établit que la pollution fragilise les voies respiratoire et aggravent les cas de covid. Il faut donc une politique volontaire des pouvoir publics pour limiter l'usage a la voiture dans les villes des le déconfinement en favorisant les circulations douces et le télétravail. On pourrait comptabiliser le nombre de km en voiture pour chaque entreprise et utiliser des incitations fiscales ou définir des quota.
  • 14/04/2020 20:05
  • Nouvelle proposition à La consultation
    Appliquer les principes de la théorie du donut
    Une théorie a été développé pour définir une consommation en harmonie avec les limites de notre environnement. Il est temps d'appliquer ces principes. https://www.oxfamfrance.org/actualite/la-theorie-du-donut-une-nouvelle-economie-est-possible/
  • 13/04/2020 09:11
  • Nouvelle proposition à La consultation
    Moins de bruits de moteurs
    Le confinement nous aura appris à apprécier des villes sans bruit de moteur. Ce n'est pas qu'une question de confort, des études ont montré une influence très néfaste du bruit sur la santé dans les villes. On ne peut pas interdire les voitures dans les villes. On peut par contre interdire les bruit a partir d'un certain niveau, qui sont le fait d'engins bruyants et/ou de conducteurs peu respectueux du voisinage. Ces bruits, par leur caractère soudain et aggressifs, représentent une part importante de la gène et ne sont en aucun cas produit par nécessité. Les solutions : Accélérer le développement des radars anti bruit. installer sur chaque véhicule un capteur qui mesure le bruit en permanence. On pourrait ainsi aller plus loin que sanctionner par une amende un niveau de bruit jugé scandaleux, en incitant chaque conducteur a réduire son bruit par une conduite adaptée, et par le choix du véhicule lors de l'achat.
  • 12/04/2020 17:30
  • Nouvelle proposition à La consultation
    Aide au secteur automobile sous conditions
    Les constructeurs automobiles sont les mauvais élèves de la préservation de l'environnement. Ils ont pollués l'air des villes en négociant des normes trop peu restrictives qu'ils ont ensuite contournées honteusement, causant bien plus de morts que le covid. Pour les émissions de co2, ils vendent des SUV à tour de bras au lieu de rechercher la sobrieté . Ils poussent à renouveller le parc, alors que chaque véhicule construit même électrique, est déjà une pollution très importante. Il faut rechercher à adopter le parc existant et ne renouveller que le minimum. Donc, plutôt que des aides, l'Etat doit prendre le contrôle des entreprises pour imposer une gestion responsable. Il faut bien évidemment en parallèle se protéger des importations par des normes.
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