La consultation
#LeJourdAprès consultation
Mobilités alternatives
-Partager la circulation entre les usagers de l’espace public et libérer des espaces pour des mobilités plus légères et plus lentes
*Sécuriser les déplacements à vélo par un réseau continu de pistes cyclables protégées dans la ville et entre les villes
*Sécuriser et adapter les trottoirs et traversées piétonnes aux personnes à mobilité réduite
> Multiplier les garages à vélo devant les zones commerçantes, les équipements publics…
-Innover dans les solutions de mobilité par câble : Téléphérique urbain ou métro câble
-Développer une mobilité inclusive (accès à l’emploi, isolement des personnes en situation de handicap, les seniors, accès à la culture…)
>Covoiturage, auto portage, navette autonome, plateforme de mobilité
-Une mobilité sans embouteillages, sans pollutions et sans accidents :
>Implantation d’aires de covoiturage
>Véhicules électriques
>Places de parking avec bornes de recharge aux stations de métro, RER et tramway
>Améliorer les transports publics « propres » et les infrastructures
Augmenter la fréquence des bus électriques gratuits de la ville et compléter l’offre des trajets
-Utiliser l’intelligence artificielle pour prédire les flux et optimiser l’offre de mobilité.
-Assurer une intermodalité entre les différents types de transport
-Proposer des transports à la demande sur les endroits hors circuits communs
-Réformer la voierie pour que chacun puisse se déplacer à pied et/ou à vélo en sécurité partout et à tous les âges :
Réviser les trottoirs pour des déplacements à pied agréables, avec poussette ou caddie et pour les personnes à mobilités réduites
Stimuler la mobilité active (vélo ou marche) avec des cheminements piétonniers aménagés (bancs, éclairages à détection de présence) et des itinéraires cyclables :
Une piste cyclable sécurisée par axe Nord-Sud et Est-Ouest pour traverser la ville dans les deux sens
Profiter des aménagements des voieries pour perméabiliser les sols
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